PENGALAMAN PKL DI MALANG

PENGALAMAN PKL DI MALANG
Pagi itu tanggal 27 november 2010, kami kelas XI-IS-1,XI-IS-2,dan XI-bahasa akan melaksanakan study tour di malang. Kami berangkat pukul 04:30WIB dari bojonegoro sesampai di sana pukul 10:00 WIB. Di dalam perjalanan kami semua cukup bersemangat dan ada pula yang tidak bersemangat di karenakan ada yang mual-mual.
Di tengah perjalanan kami semua berhenti sejenak di SPBU Lamongan untuk melakukan makan pagi dan member I kesempatan yang mau buang air kecil maupun yang mau buang air besar sekaligus melaksanakan sarapan pagi. Seusai makan pagi kami pun melanjutkan perjalanan menuju Malang. Sesampai di Malang kami berhenti lagi untuk ganti baju,karena rombongan akan singgah sejenak untuk melaksanakan pengamatan di candi Singasari sebagai bahan awal rombongan melaksanakan pembelajaran melalui situs bersejarah yang sekaligus yang menjadi jurusan kami,setelah tiba di candi singasari kami langsung melakukan pengamatan terhadap candi yang bersejarah tersebut,hasil pengamatan tersebut adalah :
1. Candi Sigasari setelah di dirikan setelah raja Kertanegara meninggal.
2. Candi berfungsi sebagai tempat persembahan para raja-raja dahulu.
Setelah dari candi Singasari,rombongan melanjutkan perjalanan ke kebun apel,sesampai di sana kami langsung menyerbu dan memakan buah apel tak lupa kami juga punya tugas yaitu meneliti buah apel tersebut,manfaat dari kebun apel tersebut yaitu :
Manfaat Pelestarian Kebun Apel Kabupaten Malang
1. Manfaat Gizi
Apel sendiri adalah buah yang baik untuk tubuh kita, yaitu dapat menurunkan berat badan, melindungi tulang, menurunkan kolesterol, perlindungan terhadap penyakit Alzhaimer, perlindungan dari penyakit kanker paru-paru, mencegah kanker payudara, melindungi dari kanker usus buntu, dll.
2. Manfaat Ekonomi
Luas Kebun yang mencapai 1/4 Ha, setiap panennya dapat menghasilkan 6-8 Ton. Dengan harga perkilo dipatok Rp 10.000/kg, Dapat menjual sampai seluruh pelosok Malang. Keuntungan yang didapat mencapai Rp 80.000 setiap panen. Pelestarian Kebun Apel Kabupaten Malang tidak hanya memiliki manfaat ekonomi secara individu saja, tapi juga untuk menunjang perkembangan perekonomian di Kabupaten Malang.

Seusai dari kebun apel,rombongan melanjutkan perjalanan menuju ke museum Brawijaya Malang. Di sana kami banyak melihat alat-alat perang yang digunakan para pejuang bangsa kita saat mengusir penjajah.
Setelah dari museum Brawijaya,rombongan melanjutkan tujuannya lagi ke MATOS atau mall untuk berbelanja kebutuhan pribadi. Di MATOS hanya di beri waktu 2 jam untuk bermain-main dan berbelanja.
Seusai bermain-main dan belanja di MATOS,rombongan melanjutkan tujuannya yang terakhir yaitu ke pasar lawang,di pasar lawang bertujuan untuk beli atau berbelanja oleh-oleh.
Setelah selesai berbelanja,rombongan pun kembali melanjutkan perjalanannya untuk pulang menuju Bojonegoro,
Selesai deh….study tour yang kami lakukan di kota Malang…………………sangat menyenangkan……..

The bicycle of Kawasaki Ninja 250R is famous for its splendid combination of power and output of the fuel. Other devices which make this bicycle a popular toy among the cyclists of experiment is certainly its handling and comfort of light. Kawasaki Ninja 250R can be considered a bicycle of sports of level of entry although it can pass to far for a good bicycle of street as well.

Kawasaki Ninja will be presented like complete-built unit. Bajaj has the stake almost of 30% in KTM. The plans of company to present more bicycles of Austrian manufacturer KTM and larger bicycles like the duke and the rr will be assembled in the local service, therefore they will be strongly accessible.

However, Bajaj will import the Ninja like units of CKD (completely dismantled) of Thailand to save on customs duties. The parallel twin engine of cylinder of DOHC 249cc offering the good centralization of mass and improved handling are the principal culminating points of the new bicycle.

The air camshafts duels make sure that the bicycle offers the low good and semi couple of range. The global design of the bicycle is very well balanced and wind tunnel test. To name Ninja of registered trademark is carried of his/her larger children of same parents. Kawasaki Ninja 250R is equipped with all the desirable configurations which are a precondition to a good making experiment of the bicycle.

Kawasaki Ninja is sure to make good deals with its friendly bottom-of-the-range growl of beginner and an animated precipitation of top-end. Compact dimension, the exceptional value of installation and the label of low price are the factors of attraction of all new Kawasaki Ninja 250R.

Peterpan - Di Balik Awan

VIVAnews - Perusahaan mobil asal Jerman, Maybach merancang sebuah becak masa depan, Maybach DRS (Den-Riki-Sha).
Autoevolution pada Kamis 18 November 2010, menyatakan bahwa becak bertenaga listrik tanpa onthel ini diciptakan untuk ajang Los Angeles Design Challenge, sebuah kompetisi kendaraan dengan berat maksimum 454 kg. Dibuat oleh perusahaan Advanced Design Studio di Tokyo, kendaraan ini dapat menampung dua penumpang.
Selama ini Maybach dikenal sebagai produsen mobil-mobil super mewah. Maybach merupakan bagian dari perusahaan yang Daimler AG. "Ini merupakan tantangan besar, khususnya untuk merek seperti Maybach," kata Holger Hutzenlaub, kepala Mercedes-Benz Advanced Design Studio di Tokyo.
Kendaraan ini menggunakan bahan-bahan alami seperti mobil konsep Mercedes Biome. Bingkai terbuat dari serat karbon dan material komposit organik, sementara pintu-pintu dan jendela terbuat dari polikarbonat dan atap panorama menggunakan bahan organik yang fleksibel.
Becak ini dilengkapi dua motor listrik yang masing-masing memproduksi tenaga 27 hp. Arus listrik disimpan pada baterai lithium-ion yang dipasang di bagian belakang kendaraan.